美國PARKER減壓閥產品技術分析原理

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美國PARKER減壓閥產品技術分析原理

美國PARKER減壓閥當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時.錐閥打開。parker減壓閥油液經(jīng)導閥和泄油日流回油箱，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。

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美國PARKER減壓閥當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時.錐閥打開。parker減壓閥油液經(jīng)導閥和泄油日流回油箱，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。

PARKER減壓閥性能特點

產品類型 高精密減壓閥
端口尺寸 1/4"|3/8"|1/2
端口類型 NPT|BSPP
比例 不適用
流量(SCFH) 40@100psig進氣壓力
流量(DM3/S) 243.9@7bar
運行環(huán)境溫度 (C) -40°到+200°
運行環(huán)境溫度 (C) -40°到+93°
大入口壓力（PSIG) 500
大入口壓力（BAR) 35
壓力控制靈敏度(PSIG) 0.005
壓力控制靈敏度(BAR) 0.0003
壓力控制靈敏度(INH20) 0.250
壓力控制靈敏度(CMH20) 0.32
壓力控制范圍（PSIG) 0.5到30|1到60|2到150
壓力控制范圍（BAR) 0.03到2|0.07到4|0.14到10
閥體材料 鋁

美國PARKER派克PRDM 閥是“常開"閥，允許流體在其非作用或“靜止"狀態(tài)下流過受控端口。當下游壓力超過由彈簧力設定的值時，控制閥芯從原位上離開，關閉流路，從而減少從主系統(tǒng)通過的流體。緩沖活塞調節(jié)以保持液壓回路的該分支中的預設壓力。如果由于外力，壓力繼續(xù)上升該分支回路中，活塞將保持抵抗彈簧力的運動，從而允許流體排放到油箱，從而限制閥門設定的大壓力。

PARKER減壓閥PRDM2PP35SVG15特點與優(yōu)勢：

- 由于壓力范圍很廣，功能廣泛

- 微調壓力 - 量身定制，實現(xiàn)**的壓力調節(jié)

- 快速響應 - 確保優(yōu)化操作

- 直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和**遲滯

- 大多數(shù)型號的交貨時間短 - 不需要倉儲

- 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）

- 三通，次側溢流

- 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓

- 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar

- 有測壓口 

•功能：高精密減壓閥
•接口尺寸:1/4",3/8",1/2"
•接口螺紋類型:NPT或BSPP
•流量(SCFM):40@100psig進氣壓力
•流量(m3/hr.)68@7bar
•環(huán)境溫度:-40°到200°F或-40°到93°C
•大的進氣壓力:500psi或35bar
•靈敏度:0.005psi或0.003bar
•靈敏度(水柱):0.250"或0.32cm
•彈簧范圍:(PSIG)0.5到30|1到60|2到150
•彈簧范圍(bar)0.03到2|0.07到4|0.14到10
•材料：鋁

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